Билет на Ближний Восток

Автор - Мартини, Политика на 08.09.2016 , материал смотрели 6 626 раз(а).

11 сентября исполнится 15 лет с момента теракта в США. Что это было?

00шапка

В 1989 году СССР вывел войска из Афганистана, совершив большую стратегическую ошибку. Та война была непопулярна, а правительство не смогло или не пожелало объяснить причины ввода войск в эту страну. На той войне гибли люди, наши мальчишки-призывники, и все говорили, что люди погибают зря. Нет, не зря. И очень жаль, что наше правительство не смогло найти слова, чтобы объяснить, почему введены войска, и за что гибнут наши солдаты. Теперь же в Афганистане сидят США и, как сказал один бывший армеец, уходить оттуда не собираются.

Любой западный политик или высокопоставленный военный, выйдя на пенсию, резко умнеет и становится немного откровеннее. Так случилось и с бывшим начальником штаба Колина Пауэла, отставным полковником

Лоуренсом Вилкерсоном, который, давая интервью на ТВ, прямо сказал, что значит для США Афганистан, не считая того, что это самая крупная в мире фабрика по производству наркотиков.

Афганистан для США — это геостратегический и экономический приз, который Запад не собирается отдавать ни в ближайшее время, ни в отдалённом будущем.

«Война в Афганистане трансформировалась; речь больше не идёт об Аль-Каиде и Талибане. Речь идёт о Китае; речь идёт о России — её мягком, в основном мусульманском, подбрюшьи; речь идёт о Пакистане; Иране; Сирии, Ираке; о том будет ли Курдистан или нет; и, в конце концов, о нефти, воде и энергии в общем. И американское присутствие в Афганистане, я могу сказать прямо сейчас, не закончится до середины этого века. И оно (присутствие — прим. моё) будет расти, а не уменьшаться».

Так отставной полковник поставил все точки над «i». США с Ближнего Востока не уйдут. Они так старательно добывали входной билет в этот Луна-парк, что не собираются уходить, пока не прокатятся на всех аттракционах, не заплюют все углы, и не потопчут все клумбы. А сколько стоил билет на Ближний Восток для правительства США? Нисколько. 11 сентября 2001 года за всё заплатили простые американцы и остальные обитатели планеты.

Об афёре 11.09 написано много, автор — не исключение, я писала об этом надувательстве, но нашлось достаточно много людей, которые обвинили меня в курении запрещённых веществ. Людей понять можно: они видели по телевизору, как в здание ВТЦ врезался самолёт. Причём не в записи, а в прямом эфире. Так потому это событие и показывали вам в прямом эфире, чтобы основная масса поверила в то, что им показали.

Насколько легко поверить в то, что видишь по ТВ, написано в статье  «Убаюканные телевизором», где приведены данные исследования Херберта Кругманна о влиянии ТВ на мозг человека. Для тех, кто не читал, повторю: «как только вы включаете телевизор, вы отключаете логическое мышление и критический взгляд на то, что видите».

Так что же было 11 сентября 15 лет тому назад? Если коротко — три самолёта, угнанные террористами, поочерёдно врезались в здания ВТЦ и Пентагон.

О Пентагоне говорить нечего. Только самые наивные и доверчивые люди верят в то, что в здание Пентагона, причём в самую его «вкусную» часть — бухгалтерию, врезался самолёт, оставив после себя трёхметровую дыру. Поговорим о зданиях ВТЦ, ведь в них же точно влетели самолёты, это же все видели, так ведь?.. Но это может быть верно только с точки зрения диснеевской мультяшной логики, а с точки зрения физики, эта версия не выдерживает никакой критики.

Эта фотография — последствия столкновения самолёта с птицей

0000алал

Вопрос ко всем, учившим Сопромат: Из какого материала должен быть лоб у птицы, сумевшей так повредить самолёт, способный проходить сквозь стальные балки, не снижая скорости? Наверное, птица была инопланетная, не иначе.

Что собой представляли здания ВТЦ? Это два огромных карандаша квадратного сечения, с длиной стороны 60 метров, где на каждый метр приходится 1 стальная опора, а центральный каркас здания размерами 42 на 24 метра, состоял из 47 стальных колонн.

Строительство здания

00каркас

Срезанные верхушки колонн, наглядно показывающие мощь стали

00колонна

Итак, что мы имеем? Фасад здания — это стальные колонны с шагом — метр, плюс — перекрытия этажей, плюс центральное ядро, где колонны ещё мощнее, и всю эту конструкцию с неимоверной лёгкостью способен пробить самолёт, сделанный из алюминия.

Вопрос:

По каким законам физики алюминиевый самолёт влетает в здание, созданное из стальных балок, не снижая скорости, как в облако?

Теперь, что мы видели. Точнее, что нам показали.

Первый самолёт и Северная Башня

Видео тарана Северной башни самолётом сняли братья Нодэ, которые «случайно» оказались в нужном месте в нужное время.

Северную башню, якобы, таранил Боинг-767-200 ER авиакомпании American Airlines. Вот такой самолёт длиной 48 метров, с размахом крыльев 47.5 метров и крейсерской скоростью 851 км/ч.

00019

Вот кадр из той эпохальной съёмки.

0009

Где тут самолёт? Где тут бандура с размахом крыльев под пятьдесят метров?

Но, когда начинаешь изучать разрушения, причинённые «самолётом», становится ещё интереснее.

Вот схема разрушений Северной Башни

0008

Так ярко виден контур самолёта, не так ли? А сколько опор разрушено? 12 секций по 3 метра = 36 метров.

Что-что? 36 метров? А где ещё 11.5 метров?

Или Боинги не только умеют пробивать стальные опоры, но и крылья складывать? Так вот, про кого говорят «Стальные соколы».

Итак, подвожу итог: что случилось с Северной башней?

Северная башня была атакована ракетой AGM-158 JASSM — американской высокоточной ракетой класса «воздух — поверхность», разработанной корпорацией Lockheed Martin, способной, в отличие от Боинга-767, летать на скорости более 700 км/ч на высоте порядка 300 метров над уровнем моря. Для сокрытия удара ракетой, в стальные балки зданий был заложен термит дыротворящий, который через 6 секунд после попадания ракеты в здание, взорвался, и сотворил огненную полосу, которая прошла ровной линией по стене, сотворив «след от крыла», что прекрасно видно на покадровом просмотре видеоролика братьев Нодэ.

Это невозможно? Синхронизировать попадание ракеты в определённую точку и взрыв зарядов не так сложно — это раз, а второе — крылья самолёта, несущие в себе топливо, при ударе или столкновении отваливаются в первую очередь, следовательно, протаранить здание лёгкие конструкции не могли в принципе. Но 11 сентября Боинги оказались способны на таран стальных стен.

Второй самолёт — Боинг авиакомпании United  и Южная башня.

Тут всё ещё интереснее. К этому времени телевизионщики уже подсуетились, и начали показывать прямые эфиры, и тут все зрители увидели «самолёт».

Первое: только на одной съёмке в утреннем прямом эфире видно, что в здание Южной башни влетает самолёт. Это съёмка с вертолёта телеканала Fox News — канала, принадлежащего News Corporation, одной из шести корпораций, создающих 90% видеоконтента в США.

Тут всё ещё проще, чем со съёмкой братьев Нодэ, и вопросов ещё больше.

Кадры съёмки:

0007

На счётчике времени — 03.37. Далее идёт первое приближение — 03.40, следом — ближний план 03.46 — и в правом нижнем углу появляется самолёт, которого на дальнем плане не было, хотя с момента смены плана прошло не более 9 секунд.

0006

Согласившись с невозможным обстоятельством, что Боинг-767 рейс UA-175 летел со скоростью 865 км/ч или 240 м/с, высчитывает, что за 9 секунд он должен преодолеть 2160 метров.

0005

От зданий ВТЦ до окончания Манхэттена по карте 1 200 метров, плюс ещё километр, и где на дальнем плане самолёт? Нет. Откуда он берётся на ближнем плане? телепортируется?

Но это не все скрытые функции Боинга-767.

Самолёт подлетает к зданию из стальных балок, таранит его, не снижая скорости и… але, оп! Вылетает с другой стороны!..

0003

0004

Какие удивительные способности проявил 11 сентября самолёт Боинг 767. Не только сумел влететь, не снижая скорости в здание из стальных балок, но и протаранил его насквозь.

А следующие кадры — сравнение утреннего и вечернего эфиров телеканала NBC — канала, в то время принадлежащего «Дженерал Электрик».

0002

На фотографии слева — утренний эфир, где красным обведён неясный мутный шар, который движется к ВТЦ, а чуть позже происходит взрыв. На фотографии справа кадры уже вечернего эфира, где утренний солнечный Нью-Йорк с ярко-голубым небом сильно напоминает декорации для съёмки «Ёжика в тумане». Но на этой съёмке уже есть самолёт.

Но это ещё не всё о легендарном Боинге, восстающем из пепла, как «Феникс». Рейс UA-175 взорвался и сгорел? Ни совсем.

Вот схема квартала ВТЦ:

001

А это часть обшивки UA175, чудесным образом телепортировавшаяся из здания Южной башни (WTC 2) на крышу здания №7.

0001

И что же случилось с Южной башней? То же, что и с Северной и то же, что и с Пентагоном — удар ракеты «воздух-поверхность». Но, чтобы посеять в тех, кто будет смотреть новости уверенность, что самолёты были, некоторые съёмки делались онлайн, в прямом эфире, который шёл с отставанием от реальности на 17 секунд — время, достаточное, чтобы провернуть подставку, но не всё пошло, как надо, потому на кадрах съёмки из здания вылез наружу нос самолёта, вставленного в кадр поверх настоящей съёмки.

О том, что картинка была постановочной говорит и ещё один интересный факт.

В статье «Убаюканные телевизором» говорилось о том, что 90% видеоконтента в США создают 6 больших корпораций. 11 сентября видеокартинку создавали только те новостные каналы, которые принадлежат этим корпорациям, за исключением Viacom, владеющей MTV, но не имеющей большого новостного канала.

Канал ABC принадлежит Walt Disney Company
FOX — News Corporation
CNN — Time Warner
NBC — General Electric/Comcast
СBS — CBS Corporation

Все эти каналы, по сути, соперничающие друг с другом, 11 сентября работали дружно и слаженно, выдавая в эфир картинку, сделанную с одного единственного ракурса

00манхеттенстрелк

Это возможно? В обычные дни — нет. 11 сентября — да.

О том, что США получили от афёры 11 сентября рассказал в своей книге «11 сентября: вид на убийство» Виктор Павлович Фридман. Там и деньги, и снос самого ВТЦ, который был настоящей головной болью владельцев и города, инсайд и получение прибыли и так далее. Но самые главные причины устройства такой афёры озвучил в своей речи отставной полковник: Россия и Китай, нефть, вода и энергия, ну и ещё маленький бонус — опиум для народа.

И США пошли на это, ну никак не предполагая, что через 15 лет Президента США — главнюка Всея Земли будут тыкать носом, как нашкодившего щенка, да ещё и матом крыть в прямом эфире. Так, глядишь, и спросят о скрытых возможностях американских самолётов. Надеюсь, что спросят.

Кстати, по тому же личному убеждению, считаю, что у США  была ещё одна причина, тянущаяся из глубины веков, но это немного другая история, и о ней — в другой раз.

При любом использовании наших материалов, ссылки на сайт, автора и оригинал статьи обязательны! Прочитайте правила перепечатки.



Оригинал статьи
Копия статьи на форуме (для развёрнутых комментариев)
Ленты новостей

20 комментарии на “Билет на Ближний Восток

  1. 1

    А как Вам такая версия:
    То что здания сложились как при управляемом сносе все видели, спора нет.
    А если представить себе, что здание готовилось к сносу (не важно по какой причине: рентабельность, старение или что-то др.) пиротехники ( и другие разработчики плана) работали (совещались) на верхних этажах.
    То, что ЦРУ тесно работает с различными террористами — тоже не требует доказательств.
    Теперь просто объединив эти два факта — самолет управляемый террористами (или дистанционно) и напичканный горючим врезается в верхние этажи, горючка как напалм выжигает все живое (включая пиротехников и др.), а где-то неподалеку человек нажимает кнопочку «REZET» и все рушится уничтожая и свидетелей подготовки.
    При любых взрывных работах должен быть контролирующий спец, замени его нужным человеком и все норма. Да и убрать его не долго.
    Вот и отсутствие утечек.
    То что самолет из алюминия:
    Попробуйте обычный резиновый теннисный мячик, при помощи шприца замените в нем воздух на обычную воду и скиньте его с 16 этажа на какую-нибудь цель (например на машину недруга 🙂 🙂 🙂 ТОЛЬКО НЕ НА ЛЮДЕЙ!!!), вы увидите действие резинки с водой без металла

    • 2

      Да башня-то из стали! Из стали! Балки толщиной пять сантиметров! Значит, птица превратила нос самолёта всмятку, а стальная балка что сделала? Расступилась, как перед мессией?
      По каким правилам какой физики предмет, входя в другой предмет, не теряет скорость? 11 сентября перестал действовать закон сопротивления?
      Самолёт влетел в густую стальную решётку, не потеряв ни километра скорости. По законам физикиэто возможно только, если не было или здания, или самолёта.

      • 3

        Вообще-то в своей версии я не писал о том, что самолеты нанесли основные разрушения, я писал о том, что самолеты явились основными отвлекающими причинами и затирателями свидетелей.
        На счет потери скорости: она теряется, но импульс такой махины как самолет, передаваемый при столкновении, имеет значительно больший разрушительный эффект. Это законы больших скоростей. Также как и песчинки в космосе прошивающие обшивку спутников.

        • 4

          Мартини пишет о том, что, по видео, самолёт, пройдя через здание:
          1. не потерял скорости
          2. не разрушился
          чего быть не может.

        • 5

          Ну, вообще-то, я отвечала лишь на последние предложения. Но о больших скоростях.
          По официальным данным 11 сентября второй самолёт, чьё «попадание во вторую башню» видели все, летел на скорости 850 км/ч. Это возможно только в двух случаях: пикирование или полное отсутствие сопротивления воздуха.
          851 км/ч — это крейсерская скорость Боинг-767, которой он достигает на высотах более 7 км, где более разряженная атмосфера.

  2. BastindaBastinda
    6

    Интересная версия тех печальных событий. Спасибо большое, Мартини.
    Хотелось бы узнать мнение Майкла на этот счет.

  3. che-Zakharov63
    7

    Версия очень даже имеет право! Смотрел как то фильм Дж. Кьезы «9 11», там эксперты тоже ходили вокруг дыры в Пентагоне. Или самолеты правда крылья складывают, или эти боинги были со стальными сердечниками(с), но какие версии ни крути, в оконцовке получается что «обстреляли себя сами». Как то так.

  4. 8

    Красиво и логично, но есть маленький изьян в версии: чтобы это всё провернуть и всё сработало, нужно было исключить утечку информации. При таком количестве исполнителей, которые здесь требовались для самой операции и для операции информационного прикрытия, это нереально. Либо гора трупов, которой никто не заметил. Америкосы, конечно, те ещё фрукты и без их участия здесь не обошлось, это факт, но всё, вероятно, было проще и скромнее: например, знали о подготовке, но не мешали, может даже помогали по мелочам. Максимум один-два исполнителя, которые, когда пришёл момент, просто тихо исчезли. Вот это вполне в духе америкосов.

    • 9

      Тогда объясните: сотворившие эти теракты использовали для тарана ВТЦ — что?..

      • 10

        Боинги и использовали. 240 м/сек это скорость, близкая к скорости пули из того же «Винтореза» (бесшумная снайперская винтовка) , масса этой пули (Боинга), приблизительно ок. 100 тн. Энергия тарана, при этом, составляет массу, умноженую на квадрат скорости и всё это пополам. Для тарана цифра получается астрономическая. А вот почему здания ВТЦ аккуратно «сложились», как это бывает при начинке точечными зарядами, это уже повод хорошо подумать.

        • 11

          Раз «террористы» использовали Боинг, объясните мне, по каким законам физики, алюминиевый предмет, влетая даже на скорости пули в стальное здание, не потерял ни километра скорости? Этого не может быть ни по одному земному закону физики. По законам физики 11 сентября куриным яйцом можно разбить молоток.
          И ещё, Боинг не может развить скорость боле 800 км/ч на высоте в 350 метров — сопротивление воздуха мешает. Или террористы и воздух убрали?

        • 12

          А здания сложились от подрыва термейтом в ходе контролируемого сноса, который был запланирован авторами теракта-американцами, а отнюдь, не мифическими террористами.
          Почитайте Фридмана, он популярно объясняет, что собой представлял ВТЦ, и зачем его снесли.
          И тут нет ничего такого загадочного. О том, что это был контролируемый снос заговорили сразу после падения башен, а в самолёты вы верите до сих пор.

          • 13

            Есть разница между алюминием и дюралиминиевыми сплавами, из которых делается самолёт.

            Были или не было Боингов, об этом нужно спрашивать случайных прохожих внизу, раз протестов от них не было, значит что-то похожее на Боинги всё-таки было.

            Контролируемый снос – убедительно, но с тремя тысячами жертв (примерно), как –то слишком, даже для америкосов.

            Ближе к реальности всё-таки вариант, что спецслужбы «исключительных» просто прохлопали ушами, им это не в новинку.

            • 14

              Спецслужбы будут сильно волноваться из-за жертв? Сомневаюсь.
              Так ведь и на кон было поставлено немало. Принятие Патриотического акта и сворачивание гражданских прав просто так не протащить, нужна была «крутая» катастрофа.

              • 15

                Из-за жертв спецслужбы волноваться не будут. А из-за утечки информации — будут. Потому что в этом случае начинает волноваться общество, в котором живут и действуют спецслужбы. Есть непреложное правило на этот случай — чем меньше исполнителей и участников события, тем меньше вероятность утечки. В данном случае слишком много требуется исполнителей и слишком много участников и свидетелей события. Утечка просто неизбежна.

                • 16

                  «чем меньше исполнителей и участников события, тем меньше вероятность утечки» — конечно, с этим спорить не буду. Я отвечал на вполне конкретный аргумент — «жалость» к человеческим жизням.

                • 17

                  Свидетели? Опера что говорят? Лжёт, как очевидец.
                  Когда второй «самолёт» влетел в здание, было достаточно лишь крикнуть — самолёт, и всё. На следующий день люди на детекторе лжи будут утверждать, что это был самолёт, и хоть ты тресни.
                  Второе: первые люди, дозвонившиеся в студию, говорили, что видели «смолл плейн», а уж потом начали рассказывать о джете. Причём один дядька-военный корреспондент, он так и сказал, что видел «миссл» — ракету.
                  Третье: сколько исполнителей надо? Вот сколько? Вы думаете, много, а на самом деле это совсем не так.
                  В те дни в США были объявлены военные учения, где «по странному стечению обстоятельств» как раз и отрабатывался угон самолётов.

            • 18

              Из какого бы сплава — алюминия или дюралюминия ни делался самолёт, он физически не может протаранить здание, созданное из стальных балок, не снижая скорости. Физически! А именно это вам и показали по ТВ, и вы верите. И даже то, что нос «самолёта» вылез с другой стороны, и это тоже показали по ТВ, вас не убеждает в том, что вы видели мультик.
              Вот специально сначала статью о ТВ написала, а потом — эту, но…
              Если бы в здание действительно врезался самолёт, картина была бы совершенно другой.
              Самолёт врезается, сразу отлетают крылья и летят вниз, взрываясь на ходу, а следом летят остатки самолёта, и всё это хозяйство валяется на земле, горит и взрывается.

  5. PeterGeorge
    19

    Ещё когда раны были свежими, Познер упомянул, что половина американцев считает, что это дело рук органов США. И 10 часов перед телевизором не смогли ничего сделать. ( А несколько месяцев назад один очень крутой американский сайт даже заголовок сделал, что мол 11сентября в 2011 году произошло. Что значит «это было давно и не правда»)
    Версий не мало, есть очень убедительные. Ваша тоже ничего, познавательная, но коротенькая.
    Мне больше по нраву версия, когда здания взорвались малыми атомными бомбами изнутри. Оказывается по закону для каждого здания нужно предусмотреть, как его сносить. Проектировалось тогда, когда о вреде радиоактивного заражения не думали, ну и предусмотрели снос ядерными взрывами. А потом забыли, но кое-кто воспользовался. Может иностранцы (для США), которые арабы, может граждане, а скорее всего совместно.

  6. mrSecond
    20

    Собственно, множество нестыковок в официальной версии и раньше наводили на мысль о подстановке. Но вот с таких ракурсов я еще разбирательств не видел. Афтору респект.

Добавить комментарий

Яндекс.Метрика Russian America Top. Рейтинг ресурсов Русской Америки.